smart EQ forfour
Der smart forfour (Baureihe 453) wurde 2014 vorgestellt ist bereits das zweite viersitzige Model des kultigen Kleinstwagenbauers. Die erste Generation (Baureihe 454) wurde zusammen mit der 6. Generation des Mitsubishi Colt entwickelt und war auf Wunsch sogar als Fünfsitzer bestellbar. Aufgrund enttäuschender Verkaufszahlen wurde die Baureihe 454 jedoch nach nur 2 Jahren Bauzeit und rund 100.000 gebauten Exemplaren im Sommer 2006 eingestellt.
Die zweite Generation des smart forfour wurde in Kooperation mit Renault entwickelt und basiert auf der 3. Generation des Renault Twingos. Ein neues Konzept sollte den forfour diesmal erfolgreicher machen. Das Design ist stark an den smart fortwo angelehnt, von dem der 79 Zentimeter längere Viersitzer auch Antriebs- und Batterietechnik übernimmt. Der Kleinwagen wurde im November 2014 zunächst mit Verbrennungsmotoren eingeführt. Unter der Modellbezeichnung Electric Drive folgte im März 2017 der erste viesitzige smart mit batterieelektrischem Antrieb. Ein Jahr später erfolgte die Umbenennung in smartEQforfour.
Parallel zum fowtwo erhielt auch der forfour Anfang 2020 ein Facelift mit leicht geänderter Optik und wurde seitdem nur noch elektrisch angeboten.
Der smart 453 forfour lief zusammen mit dem Renault Twingo im Werk des französischen Autoherstellers am Standort Novo Mesto in Slowenien vom Band. Während der smart EQ als Coupé und Cabrio weiter produziert werden, wurde die Produktion des viersitzigen smarts zum Jahresende 2021 eingestellt. Einen direkten Nachfolger gibt es nicht.
Praktischer Stromer
Praxis ElektroautoJuli 2023
Wer einen praktischen City-Stromer sucht, sollte mal einen Blick auf den smart EQ forfour werfen. Mit optinalem 22 kW On-Boardlader taugt der Viersitzer sogar für etwas längere Strecken.