Antriebsbatterien und Motoren
6 vollelektrische Varianten
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Ladezeiten im Überblick
Ladezeiten zu Hause
-
55 h 39 min
Steckdose
Wechselstrom 2,3 kW -
11 h 10 min
Wallbox
Wechselstrom 11 kW
Ladezeiten unterwegs
-
11 h 07 min
AC-Ladesäule
Wechselstrom 22 kW -
22 min
HPC-Schnelllader
SoC 10% auf 80% | Gleichstrom 350 kW
Ladezeiten inklusive 20,5 fahrzeugspezifischer AC-Ladeverluste.
Ladezeiten zu Hause
-
48 h 19 min
Steckdose
Wechselstrom 2,3 kW -
9 h 42 min
Wallbox
Wechselstrom 11 kW
Ladezeiten unterwegs
-
9 h 39 min
AC-Ladesäule
Wechselstrom 22 kW -
22 min
HPC-Schnelllader
SoC 10% auf 80% | Gleichstrom 310 kW
Ladezeiten inklusive 21,3 fahrzeugspezifischer AC-Ladeverluste.
Ladezeiten zu Hause
-
56 h 38 min
Steckdose
Wechselstrom 2,3 kW -
11 h 21 min
Wallbox
Wechselstrom 11 kW
Ladezeiten unterwegs
-
11 h 18 min
AC-Ladesäule
Wechselstrom 22 kW -
30 min
HPC-Schnelllader
SoC 10% auf 80% | Gleichstrom 250 kW
Ladezeiten inklusive 16,8 fahrzeugspezifischer AC-Ladeverluste.
Bildergalerie
Wissenswertes über den Polestar 3
Mit dem dritten Modell erhält erstmals das neue Markengesicht von Polestar Einzug in das Fahrzeugdesign, das sich durch geteilte Scheinwerfer, SmartZone und einen vorderen Aero Wing auszeichnet.
Das elektrische SUV verfügt serienmäßig über eine aktive Luftfederung sowie ein computergesteuertes Torque-Vectoring-System, das ständig die Traktion der Räder überwacht und die Motorleistung aktiv auf das Rad mit der besseren Bodenhaftung lenkt.
Der Polestar 3 feierte im Oktober 2022 seine Premiere und sollte ursprünglich ab dem vierten Quartal 2023 ausgeliefert werden. Aufgrund nicht fertig entwickelter Software verzögerte sich der Produktionsstart des Polestar 3 auf das erste Quartal 2024. Bereits im Oktober 2025 kündigte der Hersteller für das Modelljahr 2026 eine umfassende technische Modellpflege an, bei der das Fahrzeug auf eine modernere 800-Volt-Elektroarchitektur für schnelleres Laden umgestellt wurde; diese überarbeitete Version ist seit Mai 2026 bestellbar.