Lithium-Ionen-Batterien altern und verlieren im Laufe der Zeit an Speicherfähigkeit. Wie weit die Alterung vorangeschritten ist, beschreibt der SoH (State of Health), also der Batteriegesundheitszustand. Hierbei wird die aktuell entnehmbare Energiemenge ins Verhältnis zur Batteriekapazität im Neuzustand gesetzt und als Prozentwert angegeben. Eine neue HV-Batterie hat demnach einen SoH von 100 %. Werte über 70 % gelten als noch praxistauglich.

Messverfahren zu SoH-Ermittlung

Wer ein Elektroauto kauft, erhält von den meisten Herstellern eine Garantie auf die Mindestkapazität der Hochvolt-Batterie. Üblich sind Zusagen über einen SoH von 70 bis 75 Prozent innerhalb von acht Jahren oder einer Laufleistung von 160.000 Kilometern. Um den aktuellen Zustand zum Ende der Garantiefrist oder vor einem Gebrauchtwagenkauf zu überprüfen, stehen verschiedene Methoden zur Auswahl:

Welches Verfahren liefert die präzisesten Ergebnisse bei der Bestimmung des State of Health (SoH)?

Wer den SoH seines Elektroautos bestimmen möchte, muss mit gewissen Messungenauigkeiten leben – denn der exakte Gesundheitszustand lässt sich nicht direkt messen. Die verschiedenen Messverfahren wählen daher unterschiedliche Ansätze.

Das interne Batteriemanagementsystem (BMS) greift auf herstellereigene Algorithmen zurück, die anhand von Zellspannung, Temperatur, Entladeraten und Zyklenanzahl den SoH berechnen. Die ausgelesenen BMS-Werte spiegeln daher die vom Hersteller programmierten Daten wider. Beim herstellerunabhängigen Batterietest von Aviloo wird hingegen die tatsächlich entnehmbare Energie gemessen. Diese wird allerdings von Temperatur, Lade- und Entladerate beeinflusst. Auch die SoH-Ermittlung über den Innenwiderstand ist temperaturabhängig, denn mit steigenden Temperaturen nimmt der Innenwiderstand ab.

Die Bestimmung des SoH basiert somit bei allen Methoden auf Schätzungen und ist daher immer mit einer gewissen Ungenauigkeit behaftet.

Der große Vorteil beim Auslesen des Batteriemanagementsystems liegt in der schnellen Verfügbarkeit der Ergebnisse. Für eine herstellerunabhängige Bewertung empfiehlt sich ein Batterietest von Aviloo. Zu beachten ist jedoch, dass dieser Test vergleichsweise viel Zeit in Anspruch nimmt, da der Akku zunächst vollständig geladen und anschließend bis unter zehn Prozent SoC entladen werden muss.