BYD TANG

Antriebsbatterie und Reichweite

Der von BYD selbst entwickelte Lithium-Eisenphosphat-Akku (LFP) des TANG besitzt eine Kapazität von 86,4 kWh, was bei warmen Temperaturen für eine Rechweite von 400 km nach WLTP reicht. Angetrieben wird das elektrische SUV von zwei Elektromotoren mit einer Spitzenleistung von zusammen 516 PS (380 kW). Damit gelingt der Spurt aus dem Stand auf Tempo 100 km/h in 4,6 Sekunden.

Reichweite (WLTP)

Ladezeiten und Ladeoptionen

Der BYD TANG ist nur mit einem 6,6-kW-On-Boardlader ausgestattet. Entsprechend lang sind die Ladezeiten an einer Wallbox oder einer öffentlichen AC-Ladesäule. Schneller geht es mit Gleichstrom. An einer DC-Ladestation lädt der BYD TANG den LFP-Akku mit bis zu 120 Kilowatt wieder auf. Ein Ladevorgang von 30 auf 80% soll dann rund 30 Minuten dauern.

• Steckdose

  Wechselstrom 2,3 kW 43 h 10 min

• Wallbox

  Wechselstrom 11 kW 25 h 52 min

• AC-Ladesäule

  Wechselstrom 22 kW 13 h 32 min

• DC-Schnelllader

  Gleichstrom min. 120 kW 30 min*

Die angegebenen AC-Ladezeiten berücksichtigen die fahrzeugspezifischen Ladeverluste.

* Herstellerangabe für einen Ladevorgang von 30 auf 80%.

Modellübersicht

• BYD TANGab 71.400 Euro