BYD TANG
Die erste Generation des BYD TANG ist nur mit einem einphasigen 7-kW-On-Boardlader ausgestattet. Entsprechend lang sind die Ladezeiten an einer Wallbox oder einer öffentlichen AC-Ladesäule. Schneller geht es mit Gleichstrom. An einer DC-Ladestation lädt der BYD TANG den LFP-Akku mit bis zu 120 Kilowatt wieder auf. Ein Ladevorgang von 30 auf 80% soll dann rund 30 Minuten dauern.
Das Facelift-Modell des BYD TANG lädt Wechselstrom (AC) mit bis zu 11 kW und Gleichstrom (DC) mit bis zu 170 kW.
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57 h 40 min
Steckdose
Wechselstrom 2,3 kW -
11 h 33 min
Wallbox
Wechselstrom 11 kW -
11 h 30 min
AC-Ladesäule
Wechselstrom 22 kW -
46 min*
HPC-Ladesäule
Gleichstrom min. 170 kW
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43 h 16 min
Steckdose
Wechselstrom 2,3 kW -
25 h 52 min
Wallbox
Wechselstrom 11 kW -
13 h 32 min
AC-Ladesäule
Wechselstrom 22 kW -
30 min**
HPC-Ladesäule
Gleichstrom min. 120 kW
* Herstellerangabe für einen Ladevorgang von 10 auf 80%.
** Herstellerangabe für einen Ladevorgang von 30 auf 80%.
Die angegebenen AC-Ladezeiten berücksichtigen die fahrzeugspezifischen Ladeverluste.