So bestimmst du mit CarScanner die Batteriegesundheit (State of Health, SoH) beim VW e-Golf
Die Speicherfähigkeit von Lithium-Ionen-Akkus nimmt im Laufe der Zeit aufgrund chemischer Prozesse im Inneren der Zellen ab. Auch die Art und die Dauer der Beanspruchung sowie die Temperatur haben Einfluss auf die Batteriegesundheit. Bei älteren Elektroautos kann daher die HV-Batterie noch in einem sehr guten Zustand sein oder schon stärker an Kapazität verloren haben.
Der Energiegehalt der HV-Batterie wird bei Elektroautos fortlaufend von dem Batteriemanagementsystem (BMS) ermittelt und kann beim VW e-Golf der ersten Generation mit dem Handy und Diagnose-App CarScanner oder OBDeleven ausgelesen werden.
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1 | Bevor du beginnst
Alle modernen Fahrzeuge besitzen eine sogenannte OBD2-Schnittstelle. Die Abkürzung steht für On-Bord-Diagnose und ermöglicht Werkstätten das schnelle Auslesen von Fahrzeugdaten und abgespeicherten Fehlern. Mit Hilfe eines Bluetooth-fähigen OBD2 Adapters kann beim VW e-Golf auch die aktuell nutzbare Batteriekapazität über den OBD2-Port ausgelesen werden.
Im Internet gibt es OBD2 Adapter ab etwa 25 Euro. Zuverlässige Werte liefern das OBD2 Bluetooth Interface icar 2 BLE4.0 von vgate sowie das teurere MX+ von OBDLINK. Beide Dongle kannst du bei Amazon bestellen:
Jetzt benötigst du noch die passende App für dein Handy. Beim VW e-Golf der ersten Generation mit 24 kWh-Akku kann der Energiegehalt der HV-Batterie mit der App Car Scanner ausgelesen werden. Eine Basis-Version der Diagnose-App kann kostenlos über den Google Play Store oder Apples App Store heruntergeladen werden.
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2 | OBD2-Dongle anbringen
Beim VW e-Golf befindet sich der OBD2-Port im Fahrer-Fußraum an der Unterseite des Armaturenbrettes. Der OBD2-Dongle wird einfach auf die Schnittstelle aufgesteckt.
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3 | Auslesen der Batteriekapazität
Kopple nun via Bluetooth den OBD2 Dongle mit deinem Smartphone und starte die App Car Scanner.
Schritt 1
Bevor die App mit dem Dongle verbunden wird, musst du zuerst das passende Fahrzeug auswählen. Klicke auf den Button Einstellungen und wähle im Menü unter dem Punkt Verbindungsprofil e-Golf 24 kWh aus. Das Verbindungsprofil e-Golf 36 kWh ist für jüngere Modelle ab Baujahr 2017. Allerdings liefern hier die ausgelesenen Werte keine plausibel Werte.
Im Einstellungsmenü kannst du auch die korrekte Kopplung deines Smartphones mit dem Dongle kontrollieren und ggfl. anpassen.
Schritt 2
Verlasse das Einstellungsmenü und versetzte - falls noch nicht geschehen - das Fahrzeug in Fahrbereitschaft. Klicke in der App auf den Button Verbinden und warte bis die App eine Verbindung mit dem Fahrzeug hergestellt hat.
Schritt 3
Klicke anschließend auf den Button Sensoren. Hier werden dir alle abfragbaren Parameter angezeigt. Scrolle ziemlich weit nach unten bis zum Eintrag Maximum energy content of the traction battery. Statt zu scrollen kannst du auch den Filter nutzen und nach energy content suchen.
Die aktuelle Kapazität wird dir nun in Wattstunden Wh angezeigt.
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4 | SoH berechnen
Der Gesundheitszustand des Akkus in Prozent (SoH State of Health) kann nun aus dem Quotienten maximaler Netto-Energiegehalt der Traktionsbatterie im Neuzustand und der aktuellen Netto-Kapazität bestimmt werden.
Batteriekapazität VW e-Golf 116 PS
Batteriekapazität: 24,2 kWh, davon nutzbar 21,1 kWh
Die aktuell nutzbare Kapazität des ausgelesenen VW e-Golf 24 kWh aus obigen Beispiel beträgt 21,1 kWh (= 21.100 Wh). Mit Car Scanner wurde der maximale Energiegehalt mit 18.600 Wh ausgelesen. Der SoH lässt sich damit wie folgt bestimmen:
SoH = (18.600 Wh / 21.100 Wh) * 100 = 88%
Die Akku-Degradation beträgt somit 12 Prozent. Zum Zeitpunkt des Auslesens war der e-Golf 8,5 Jahre alt und wies einen Kilometerstand von 110.000 km auf.
