SoH mit Hilfe von Telematikdaten bestimmen
Moderne Fahrzeuge erzeugen eine Vielzahl an Informationen, die verschlüsselt an den Hersteller übertragen und dort gespeichert werden. Dazu zählen Daten wie der Kilometerstand oder auch die Prognose zur Restreichweite. Die Hersteller analysieren diese Telematikdaten und verwenden sie beispielsweise in Fahrzeugapps.
Was ist Telematik?
Telematik ist ein Kofferwort, das sich aus den Wörtern Telekommunikation und Informatik zusammensetzt und die Verbindung dieser beiden Bereiche beschreibt.
BMW
Für die zuverlässige Berechnung des Batterieladestands sowie der noch verbleibenden Reichweite eines E-Autos, ermittelt das Batteriemanagementsystem (BMS) fortlaufend den Energiegehalt der Hochvoltbatterie. Neben weiteren Zustandsdaten senden die BMW i-Modelle i4, i5, i7, iX diesen Wert verschlüsselt an einen sicheren Server von BMW. Auf der Webseite von BMW können diese Daten vom Besitzer kostenlos anfordert werden.
Kosten: keine
So geht'sMINI
Auch MINI stellt Fahrzeugbesitzerinnen und -besitzern kostenlos Telematikdaten zur Verfügung. Statt eines konkreten Wertes für den Gesundheitszustand gibt es beim MINI Cooper SE (F59) allerdings nur die Angaben ausreichend, eingeschränkt, unzureichend und degradiert.
Kosten: keine
So geht'sTesla
Bei Fahrzeugen von Tesla kann mit der Tessie-App der Batteriezustand verfolgt werden. Allerdings berechnet Tessie die Batteriegesundheit lediglich anhand der vom Fahrzeug übermittelten aktuellen Reichweite im Vergleich zur Reichweite im Neuzustand.
Kosten: ab 6,99 $ monatlich
Auch bei anderen Elektrofahrzeugen sind Informationen zum Akkuzustand verfügbar. Hier kann das Batteriemanagementsystem (BMS) mithilfe von Diagnosegeräten oder per App mit dem Handy ausgelesen werden.