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Der BMW i7 ist die erste vollelektrische Luxus-Limousine des bayerischen Autoherstellers. Die Plattform teilt sich der i7 mit seinen Verbrennerbrüdern. Statt eines Otto- oder Dieselmotors verfügt die Elektrolimousine über ein Batteriepaket mit einem nutzbaren Energieinhalt von 101,7 kWh sowie zwei Elektromotoren für den Antrieb von Vorder- und Hinterachse.

Dass BMW die siebte Generation seiner Luxus-Limousine mit einem vollelektrischen Antrieb ausstattet, zeigt, dass an der Elektromobilität kein Weg mehr vorbei führt. Bereits ab 2030 ist in einigen Ländern der Verkauf von Neuwagen mit Verbrennungsmotor untersagt. In der EU wird dies ab 2035 der Fall sein.

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