Praxis Elektroauto
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KIA e-Niro

Serienmäßig verfügt der KIA e-Niro über einen einphasigen On-Board-Lader, der Wechselstrom mit 7,2 kW laden kann. Optinal war ein 11 kW Board-Lader bestellbar.

An DC-Ladestationen kann der KIA e-Niro mit 64 kWh Akku mit bis zu 80 kW nachladen. Bei der 38,2 kWh Batterie ist die Ladeleistung auf 50 kW limitiert.

  • Steckdose

    Wechselstrom 2,3 kW
    32 h 50 min
  • Wallbox

    Wechselstrom 11 kW
    6 h 34 min
  • AC-Ladesäule

    Wechselstrom 22 kW
    6 h 32 min
  • HPC-Ladesäule

    Gleichstrom min. 80 kW
    54 min*
  • Steckdose

    Wechselstrom 2,3 kW
    32 h 50 min
  • Wallbox

    Wechselstrom 11 kW
    19 h 39 min
  • AC-Ladesäule

    Wechselstrom 22 kW
    10 h 00 min
  • HPC-Ladesäule

    Gleichstrom min. 80 kW
    54 min*
  • Steckdose

    Wechselstrom 2,3 kW
    19 h 57 min
  • Wallbox

    Wechselstrom 11 kW
    3 h 59 min
  • AC-Ladesäule

    Wechselstrom 22 kW
    3 h 58 min
  • HPC-Ladesäule

    Gleichstrom 50 kW
    54 min*
  • Steckdose

    Wechselstrom 2,3 kW
    19 h 57 min
  • Wallbox

    Wechselstrom 11 kW
    11 h 56 min
  • AC-Ladesäule

    Wechselstrom 22 kW
    6 h 04 min
  • HPC-Ladesäule

    Gleichstrom 50 kW
    54 min*

* Herstellerangabe für einen Ladevorgang von 0 auf 80%.

Die angegebenen AC-Ladezeiten berücksichtigen die fahrzeugspezifischen Ladeverluste.

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