Praxis Elektroauto
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VW ID.4

Je nach Akkugröße verfügt der VW ID.4 über unterschiedliche Ladeleistungen. Zudem hat VW mehrmals die Ladeleistung per Software-Update erhöht. Modelle mit 77 kWh Antriebsbatterie konnten anfangs Gleichstrom (DC) nur mit bis zu 125 kW laden. Inzwischen wurde die Ladeleistung auf 175 kW erhöht, wodurch sich die Ladezeit beim Schnellladen um rund 10 Minuten verkürzt hat.

Die Modellvarianten Pure und Pure Performance mit 52 kWh größem Akku gab es zu Beginn in der Basis-Ausführung nur mit 50 kW-CCS-Lader und 7,2 kW-AC-Lader. Gegen Aufpreis konnte ein 100 kW DC-Lader bestellt werden. Neuere Modelle laden AC mit 11 kW und DC mit bis zu 145 kW.

  • Steckdose

    Wechselstrom 2,3 kW
    39 h 27 min
  • Wallbox

    Wechselstrom 11 kW
    7 h 54 min
  • AC-Ladesäule

    Wechselstrom 22 kW
    7 h 51 min
  • HPC-Ladesäule

    Gleichstrom min. 170 kW
    28 min*
  • Steckdose

    Wechselstrom 2,3 kW
    39 h 48 min
  • Wallbox

    Wechselstrom 11 kW
    7 h 58 min
  • AC-Ladesäule

    Wechselstrom 22 kW
    7 h 56 min
  • HPC-Ladesäule

    Gleichstrom min. 135 kW
    36 min*
  • Steckdose

    Wechselstrom 2,3 kW
    27 h 14 min
  • Wallbox

    Wechselstrom 11 kW
    5 h 27 min
  • AC-Ladesäule

    Wechselstrom 22 kW
    5 h 26 min
  • HPC-Ladesäule

    Gleichstrom min. 145 kW
    25 min*
  • Steckdose

    Wechselstrom 2,3 kW
    27 h 31 min
  • Wallbox

    Wechselstrom 11 kW
    8 h 26 min
  • AC-Ladesäule

    Wechselstrom 22 kW
    8 h 23 min
  • HPC-Ladesäule

    Gleichstrom min. 100 kW
    36 min*
  • Steckdose

    Wechselstrom 2,3 kW
    27 h 31 min
  • Wallbox

    Wechselstrom 11 kW
    8 h 26 min
  • AC-Ladesäule

    Wechselstrom 22 kW
    8 h 23 min
  • HPC-Ladesäule

    Gleichstrom 50 kW
    1 h 05 min*

* Herstellerangabe für einen Ladevorgang von 10 auf 80%.

Die angegebenen AC-Ladezeiten berücksichtigen die fahrzeugspezifischen Ladeverluste.

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