BMS per App auslesen
Das Batteriemanagementsystem (BMS) ermittelt fortlaufend den nutzbaren Energiegehalt der HV-Batterie. Dieser Wert lässt sich bei vielen E-Autos mit einem OBD2-Dongel und Diagnose-App mit dem Handy ausgelesen.
Kosten: ab 25 Euro für einen Dongle, Apps oft kostenlos
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Akkuzustand im Fahrzeugmenü anzeigen
Beim BMW i3, Nissan LEAF und bei Fahrzeugen von Tesla kann der Akkuzustand mit Hilfe des Bordcomputers überprüft werden.
Kosten: keine
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Telematikdaten anfordern
Moderne Fahrzeuge übermitteln eine Vielzahl von Daten verschlüsselt an den Hersteller. Diese Daten, darunter auch die Batteriekapazität, können von Fahrzeugbesitzern bei BMW angefordert werden.
Kosten: keine
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Kapazitätsmessung
Der Batteriegesundheitszustand kann durch Entladen eines vollen Akkus ermittelt werden. Einen solchen Batterietest bietet Aviloo an.
Kosten: 99 Euro je Batterietest
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Auslesen mit Diagnosegerät
Mit Profi-Diagnosegeräten kann bei einigen E-Autos ebenfalls das BMS auslesen werden.
Kosten: ab 400 Euro
Messung des Innenwiderstandes
Ältere HV-Batterien weisen einen höheren Innenwiderstand auf. Durch eine Widerstandsmessung unter Last können Rückschlüsse auf die Batteriealterung gezogen werden. Ein solcher Test kann bei der Dekra durchgeführt werden.
Kosten: ca. 100 Euro je Batterietest