Polestar 2 Standard Range Single Motor
3.9
Der Polestar 2 ist das zweite Fahrzeug der neuen Automarke Polestar. Der ehemalige Haustuner von Volvo agiert seit 2018 als eigenständiger Autohersteller. Der Auslieferungsstart des Polestar 2 erfolgte im August 2020, womit die 5-türige Mittelklasse-Limousine als erster direkter Konkurrent von Teslas Bestseller Model 3 gilt. Ähnlich wie das Tesla Model 3 gibt es den Polestar 2 wahlweise mit einem oder zwei Elektromotoren, wobei die Basisversionen bereits gut ausgestattet sind.
Bewertungsdetails
To
Torstens Resümee
Der Polestar 2 Standard Range Single Motor besitzt ein angenehm straffes Fahrwerk, das auf kurvigen Strecken eine Menge Fahrspaß bietet und gleichzeitig noch ausreichend komfortabel ist. Der Platz im Innenraum und die Kofferraumgrösse sind für die Fahrzeuggröße gut.
Auch mit der kleinsten Batteriegröße stellen längere Strecken kein Problem dar. Die serienmäßige Routenplanung mit Google Maps ist sehr gut. Die Restreichweite wird hier in Abhängigkeit von Fahrweise und Topografie wirklich sehr verlässlich berechnet. Das können nur wenige E-Autos!
Die vom Hersteller versprochenen Ladeleistungen werden erreicht und auch gut gehalten, sodass unterwegs Ladepausen von 30 Minuten ausreichen.
Die in der Praxis mit 5 Personen und Urlaubsgepäck erzielbare Reichweite von rund 250 km des Polestar 2 Standard Range überzeugt ebenso wie die Fahrleistungen. Durch die Kooperation mit Plugsurfing können Polestar 2-Besitzer außerdem an Schnellladestationen von IONITY eineinhalb Jahre lang zu besonders günstigen 40 Cent (anfangs sogar 35 Cent) pro kWh laden.
Lobenswert ist zudem der Support von Polestar. Die freundlichen und engagierten Mitarbeiter konnten bis jetzt immer schnell und zufriedenstellend weiterhelfen.
Technische Details*
- Fahrzeug
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Hersteller: Polestar
Modell: 2 Standard Range Single Motor
Bauart: Mittelklasse-Limousine
Sitze: 5
Erstzulassung: 26.01.2022
- Hochvoltbatterie
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Batterietyp: Lithium-Ionen
Batteriekapazität: 64 kWh
Nutzbarer Energieinhalt: 61 kWh
Spannungsklasse: 400 Volt
Wärmemanagement: Flüssigkeitskühlung
Batteriegarantie: garantierter SoH von 70% für 8 Jahre oder 160.000 km
- Reichweite
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415 - 444 km (nach WLTP kombiniert)
Stromverbrauch: 164 Wh/km
- AC-Laden
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AC-Ladeanschluss: Typ 2
On-Board-Lader: 11 kW | 3-phasig
Ladezeit Steckdose (AC 2,3 kW): 33 h 57 min
Ladezeit Wallbox (AC 11 kW): 6 h 49 min
Ladezeit öffentliche Ladesäule (AC 22 kW): 6 h 47 min
AC-Ladeverluste: ca. 23 %
- DC-Laden
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DC-Ladeanschluss: CSS
Max. Ladeleistung: 120 kW
Ladezeit 10% auf 80%: 35 min
Durchschnittliche DC-Ladeleistung bis 80%: 67 kW
Nachgeladene Reichweite in 15 Minuten: ca. 108 km
- Antriebsstrang
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Spitzenleistung: 224 PS
Drehmoment: 330 Nm
Motorbauart: Permanentmagnet-Synchronmotor
Antriebsart: Vorderradantrieb
- Fahrleistungen
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Beschleunigung von 0 - 100 km/h: 7,4 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
- Gewicht
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Leergewicht 2.123 kg
Zulässiges Gesamtgewicht 2600 kg
Anhängelast ungebremst: 750 kg
Anhängelast gebremst: 1.500 kg
Maximale Stützlast: 90 kg
- Abmessungen
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Gesamtlänge: 4606 mm
Gesamtbreite inkl. Spiegel: 1985 mm
Höhe unbeladen: 1479 mm
Radstand: 2735 mm
Bodenfreiheit: 146 mm
Kofferraumvolumen: 405 - 1095 Liter
Frunkvolumen: 35 Liter
Wendekreis: 11,9 Meter
- Wartungsintervall
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alle 30.000 km / alle 24 Monate
- Garantieleistungen
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2 Jahre Fahrzeuggarantie
12 Jahre Anti-Korrosions-Garantie
8 Jahre Batteriegarantie oder 160.000 km – je nachdem, was zuerst eintritt
- Bauzeit
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04.2021 — 08/2022
- Fahrzeugneupreis
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02/2022
ab 45.500 Euro
* Herstellerangaben sowie aus den Daten des Herstellers ermittelte Werte
