Als zweites Elektromodell nach dem e-tron SUV folgte 2021 der Audi e-tron GT. Konzipiert als Gran Turismo, vereint er die Gene eines Sportwagens mit dem Komfort einer Langstreckenlimousine. Das Fahrzeug teilt sich die technische Basis und die innovative 800-Volt-Architektur mit dem Porsche Taycan. Gegenüber der üblichen 400-Volt-Technik ermöglicht dies eine Halbierung der Ladezeit sowie eine konstant reproduzierbare Maximalleistung bei sportlicher Fahrweise. Die Produktion erfolgt gemeinsam mit dem R8 in der Audi-Manufaktur Böllinger Höfe in Heilbronn.