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Das schreiben E-Autofahrende über ihren Hyundai

Hyundai INSTA Select 42 kWh
RH im Mai 2025

Ich bin mit dem Fahrzeug bis jetzt, 1 Jahr und 6.100 km, zufrieden. Hatte keine Probleme, wäre bei einem Neuwagen aber auch schlecht ;)

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Hyundai IONIQ 5 RWD mit 77,4 kWh Batterie
FWinkler im Januar 2023

Sehr gutes Reiseauto. Rundumsicht finde ich auch besser als bei den meisten anderen E-Autos. Pro Auto wird sogar ein Baum (Eiche) in Deutschland gepflanzt...

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Über Hyundai

Gegründet 1967 als kleiner Lizenzproduzent in Südkorea, blickt Hyundai auf einen beeindruckenden Aufstieg zurück: Heute ist der Konzern der drittgrößte Autobauer weltweit und gilt als internationaler Pionier beim Thema Elektrofahrzeuge.

Das schräge „H“ im Logo ist nicht nur der Anfangsbuchstabe des Namens. Es symbolisiert zwei Menschen, die sich die Hand geben – ein Handschlag zwischen dem Unternehmen und dem Kunden, der Vertrauen und Partnerschaft darstellt. Der Name Hyundai bedeutet übrigens übersetzt „Moderne“ – ein Versprechen, das die Marke nach einer radikalen Qualitätswende ab den 2000er-Jahren und dem Einstieg in die E-Mobilität eindrucksvoll einlöst.

Heute steht die Marke für ein progressives Design, das sich bewusst vom automobilen Einheitsbrei abhebt. Mit seiner Submarke IONIQ übernimmt Hyundai eine technologische Vorreiterrolle bei der E-Mobilität. Dank einer 800-Volt-Ladetechnik in Modellen wie dem IONIQ 5 und IONIQ 6 laden die Fahrzeuge in einer Geschwindigkeit, die sonst fast nur in der Luxusklasse zu finden ist.

Neben Alltagsautos und sportlichen Fahrzeugen der Performance-Abteilung „N“ treibt der Konzern die Mobilität der Zukunft so breitbandig voran wie kaum ein Konkurrent. Hyundai investiert parallel in Serien-Wasserstoffantriebe, Flugtaxis und die Robotik von Boston Dynamics. Damit hat das Unternehmen das Image des reinen Billigheimers längst abgelegt und sich vom einstigen Nachahmer zu einem der wichtigsten Innovationsführer und Trendsetter der globalen Autowelt gewandelt.