Jeep ist weit mehr als nur eine Automarke – es ist der globale Inbegriff für Geländewagen und ein Symbol für grenzenlose Freiheit. Kaum ein anderer Automobilhersteller hat eine so tiefgreifende kulturelle Prägung hinterlassen, dass sein Markenname im allgemeinen Sprachgebrauch oft für eine gesamte Fahrzeugklasse verwendet wird.

Die Wurzeln von Jeep liegen im Zweiten Weltkrieg. Im Jahr 1940 suchte das US-Militär nach einem leichten, wendigen und robusten Aufklärungsfahrzeug. Das Ergebnis war der Willys MB, der ab 1941 in Massenproduktion ging. Er überzeugte durch seine unaufhaltsame Allradtechnik und seine spartanische, aber unzerstörbare Bauweise. Woher der Name „Jeep“ genau stammt, ist bis heute umstritten – die populärste Theorie besagt, dass er von der militärischen Bezeichnung „G.P.“ (General Purpose, dt. Vielzweck) abgeleitet wurde.

Nach dem Krieg erkannte man schnell das zivile Potenzial des Allradpioniers. Mit dem CJ-2A (Civilian Jeep) brachte Willys-Overland 1945 das erste Modell für Landwirte, Forstarbeiter und Abenteurer auf den Markt. Damit war das Fundament für eine völlig neue Fahrzeugkategorie gelegt.

Nach einer wechselvollen Geschichte mit verschiedenen Eigentümern (darunter AMC, Chrysler und DaimlerChrysler) gehört Jeep heute zum Mehrmarkenkonzern Stellantis.

Unter diesem Dach stellt sich die Traditionsmarke der Zukunft: Mit den vollelektrische Modellen Compass und Avenger beweist Jeep, dass das Abenteuer im Gelände auch emissionsfrei und leise stattfinden kann – ohne dabei das Markenversprechen „Go Anywhere, Do Anything“ einzubüßen.