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Der Audi e-tron ist das erste vollelektrische Modell der Marke mit den vier Ringen. Der als sportliches SUV konzipierte Elektro-Audi wurde 2018 in San Francisco vorgestellt und ist seit März 2019 auf den Straßen unterwegs. Ursprünglich wollte Audi mit der Auslieferung von 15.000 Vorbestellungen schon Ende des Jahres 2018 beginnen. Aufgrund von Softwareproblemen musste der Produktionsbeginn jedoch um 3 Monate verschoben werden.

Ende Januar 2019 erklom Mattias Ekström mit einem speziell ausgerüsteten Audi e-tron S die legendäre "Mausefalle" der Streif. Mit 85 Prozent Steigung ist dies der steilste Teil der legendären Skirennstrecke oberhalb von Kitzbühel in Österreich.

Ende Februar 2023 erhält Audis Elektropionier ein größerer Facelift mit mehr Batteriekapazität und höhere Ladeleistung und wird fortan als Audi Q8 e-tron vermarktet.

Antriebsbatterie und Reichweite

Für den Audi e-tron stehen 2 Akkugrößen mit einer nutzbaren Kapazität von 86 kWh und 64 kWh mit Reichweiten von 341 km bis 441 km zur Auswahl sowie 3 Motorisierungen. Die leistungsstärkste Modellvariante ist der e-tron S quattro mit 503 PS.

Reichweite

e-tron S
372 km
e-tron 55 quattro
441 km
e-tron 50 quattro
341 km

Ladezeiten und Ladeoptionen

Serienmäßig ist der Audi e-tron mit einem 11 kW Bordlader ausgestattet. In Verbindung mit einem zweiten Ladezugang kann der Audi e-tron optional mit einem 22 kW Bordlader bestellt werden, der die Ladezeit an öffentlichen AC-Ladesäulen gegenüber dem serienmäßigen 11 kW Board-Lader halbiert. An DC-Schnellladestationen können der Audi e-tron 55 sowie der e-tron S mit maxmimal 150 kW laden. Beim e-tron 50 ist die DC-Ladeleistung auf 120 kW begrenzt.

  • Steckdose

    Wechselstrom 2,3 kW 43 h 41 min
  • Wallbox

    Wechselstrom 11 kW 8 h 44 min
  • AC-Ladesäule

    Wechselstrom 22 kW 8 h 42 min
  • HPC-Ladesäule

    Gleichstrom min. 150 kW 30 min*
  • Steckdose

    Wechselstrom 2,3 kW 43 h 41 min
  • Wallbox

    Wechselstrom 11 kW 8 h 44 min
  • AC-Ladesäule

    Wechselstrom 22 kW 4 h 21 min
  • HPC-Ladesäule

    Gleichstrom min. 150 kW 30 min*
  • Steckdose

    Wechselstrom 2,3 kW 32 h 00 min
  • Wallbox

    Wechselstrom 11 kW 6 h 24 min
  • AC-Ladesäule

    Wechselstrom 22 kW 6 h 17 min
  • HPC-Ladesäule

    Gleichstrom min. 120 kW 30 min*
  • Steckdose

    Wechselstrom 2,3 kW 32 h 00 min
  • Wallbox

    Wechselstrom 11 kW 6 h 24 min
  • AC-Ladesäule

    Wechselstrom 22 kW 3 h 08 min
  • HPC-Ladesäule

    Gleichstrom min. 120 kW 30 min*

Die angegebenen AC-Ladezeiten berücksichtigen die fahrzeugspezifischen Ladeverluste.

* Herstellerangabe für einen Ladevorgang von 5 auf 80%.

Modellübersicht

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