Als Audi im September 2018 den Vorhang für sein erstes rein elektrisches Serienfahrzeug hob, rechnete man in Ingolstadt wohl kaum mit der Dynamik der eigenen Elektro-Offensive. Der Pionier erhielt den schlichten Namen e-tron. Schon zwei Jahre später wurde der e-tron GT enthüllt, dicht gefolgt vom kleineren Q4 e-tron. Angesichts der Ankündigung weiterer vollelektrische Modelle – darunter Neuzugänge wie der Q6 e-tron und der A6 e-tron – wurde eine präzisere Struktur nötig. Beim großen Facelift Ende 2022 taufte Audi das Premieren-SUV deshalb in Q8 e-tron um. Der Name verdeutlicht nicht nur den Premium-Status an der Spitze der E-Familie, sondern folgt auch der neuen Konzern-Nomenklatur: Gerade Zahlen kennzeichnen fortan die Stromer, ungerade die Verbrenner.