Praxis Elektroauto
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Der SOLTERRA ist das erste vollelektrische Fahrzeug von Subaru. Die Modellbezeichnung ist aus den lateinischen Begriffen für Sonne (Sol) und Erde (Terra) zusammengesetzt und soll den emissionsfreien Antrieb des Elektro-SUV unterstreichen.

Die Plattform teilt sich das japanische SUV mit dem bZ4X von Toyota. Beide Fahrzeuge werden im Toyota-Werk Motomachi produziert. Damit der SOLTERRA dem Markenversprechen von Subaro, Fahrzeuge mit bestmöglicher Traktion unter allen Witterungsbedingungen zu bauen, gerecht wird, ist der SOLTERRA in Europa ausschließlich mit zwei Elektromotoren und permanenten Allradantrieb erhältlich. Außderdem gibt es zusätzlich zu den üblichen Fahrmodi Eco, Sport und Comfort den sogenannten X-Mode mit Grip Control, einem Fahrprogramm mit Geländetempomat für das Fahren auf verschiedenen Untergründen abseits der Straße. Mit 210 Millimeter besitzt der Solterra zudem gut 30 Millimeter mehr Bodenfreiheit als das Schwestermodell Toyota bZ4X.

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