Polestar 3
Mit dem dritten Modell erhält erstmals das neue Markengesicht von Polestar Einzug in die Produktion, das sich durch geteilte Scheinwerfer, SmartZone und vorderen Aero Wing auszeichnet.
Das elektrische SUV verfügt serienmäßig über eine aktive Luftfederung sowie ein computergesteuertes Torque-Vectoring-System, dass ständig die Traktion der Räder überwacht und die Motorleistung aktiv auf das Rad mit der besseren Bodenhaftung lenkt.
Der Polestar 3 feierte im Oktober 2022 seine Premiere und soll voraussichtlich ab dem vierten Quartal 2023 ausgeliefert werden.
Antriebsbatterie und Reichweite
Zum Marktstart ist der Polestar 3 mit einem 111 kWh (107 kWh netto) großen Akkupaket und zwei flüssigkeitsgekühlten Elektromotoren bestellbar. Für einen Aufpreis von 6.600 Euro ist eine Leistungssteigerung von 489 PS und 840 Nm auf 517 PS und 910 Nm erhältlich.
- Long Range AWD Performance
- 560 km
- Long Range AWD
- 610 km
Ladezeiten und Ladeoptionen
Der Akku des Polestar 3 kann zu Hause und an öffentlichen AC-Ladesäulen mit 11 kW Wechselstrom oder mit bis zu 250 kW an Gleichstrom-Schnellladestationen aufgeladen werden.
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Steckdose
Wechselstrom 2,3 kW 55 h 22 min -
Wallbox
Wechselstrom 11 kW 11 h 05 min -
AC-Ladesäule
Wechselstrom 22 kW 11 h 02 min -
HPC-Ladesäule
Gleichstrom min. 250 kW 30 min*
Die angegebenen AC-Ladezeiten berücksichtigen die fahrzeugspezifischen Ladeverluste.
* Herstellerangabe für einen Ladevorgang von 10 auf 80%.
Fragen zum Polestar 3
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