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Polarisierendes Design, spezielle E-Auto-Plattform mit 800-Volt-Bordnetz und ein neues Firmenlogo - beim Kia EV6 erinnert nichts mehr an das alte, angestaubte Markenimage.

Das Design des EV6 wurde erstmals nach der neuen Designphilosophie Opposites United (vereinte Gegensätze) entworfen, die von den Gegensätzen und Wechselwirkungen der natürlichen mit der menschlichen Welt inspiriert sein soll. Das Ergebnis ist deutlich emotionaler und sportlicher als die Formensprache des progressiv gezeichneten Schwesternmodells Hyundai EV6, mit dem sich der EV6 die technische Basis teilt. Aufgrund des 10 cm kürzen Radstands fährt sich der KIA zudem agiler als das Pendant aus dem Hause Hyundai. Auch die Top-Motorisierung mit 585 PS bleibt (zunächst) dem Kia vorbehalten.

Mit einer Beschleunigung von 3,5 Sekunden auf Tempo 100 und einer Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h ist der EV6 GT das sprintstärkste Modell in der gesamten Hyundai Motor Group, zu der auch Kia gehört. Möglich macht dies ein neuer Heckmotor mit ölgekühlten „Hairpin“-Statorspulen, der erstmals im EV6 GT zum Einsatz kommt.

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